福田汽车

8月经济数据有看点，后市多关注消费行业的边际变化1、早盘量能观察周三早盘，汽车整车板块持续拉升。其中长城汽车，长安汽车、比亚迪、东风汽车等涨幅较大。随着其产业复苏势头向好，部分低估值的行业龙头有表现欲望，诸如长城汽车、华域汽车、中鼎股份等；另外节能、新能源和智能网联等优质赛道的标的也有展现需求，如德赛西威、华阳集团、威孚高科、均胜电子等；还有就是在“国内大循环”背景下，给国产替代带来机会，如万里扬 8月经济数据有看点，后市多关注消费行业的边际变化

1、早盘量能观察

周三早盘，汽车整车板块持续拉升。其中长城汽车，长安汽车、比亚迪、东风汽车等涨幅较大。随着其产业复苏势头向好，部分低估值的行业龙头有表现欲望，诸如长城汽车、华域汽车、中鼎股份等；另外节能、新能源和智能网联等优质赛道的标的也有展现需求，如德赛西威、华阳集团、威孚高科、均胜电子等；还有就是在“国内大循环”背景下，给国产替代带来机会，如万里扬、旭升股份、星宇股份等；冷藏车、后市场等领域的潜在机会如福田汽车、金麒麟等。

早盘受到江浙资金攻击，股价产生短期异动的个股为：600774汉商集团。

早盘截止11:30分老安撰稿时，沪深两市累计成交4200亿，与昨日相比，量能继续萎缩，盘面呈现典型的缩量下跌格局，多空拉锯信号明显，场外资金观望情绪浓厚，市场进入“打瞌睡阶段”，建议投资者多看少动，切勿盲目入场。

2、早盘投资感悟

在8月的数据中，需求侧值得关注的包括三点：

1)社会消费品零售总额同比增长0.5%，为今年以来首次正增长；

2)制造业投资单月同比增长5%，出现超预期向好；

3)房地产投资和销售仍然维持较高的增速，对需求侧起到了重要支撑作用。我们按照生产法估计，估算第二产业拉动经济增长2.5个百分点左右，已经超过疫情前水平，第三产业总体还未恢复至疫情前水平，后续仍有修复空间。

总体来看，8月份投资、消费数据基本符合预期，工业生产在投资和低基数影响下略好于预期。投资中仍表现地产、基建强，制造业弱的态势；汽车带动消费转正，但需要注意可选品增速提升，但必选品增速趋稳，未来需要关注消费的边际变化；工业生产在投资和低基数影响下略超预期，行业上仍表现出周期、汽车、医药、计算机等行业继续向好的趋势。

展望未来，我们预计，投资仍会继续分化，地产和基建投资仍会表现较好，但大幅改善的可能性较低，预计投资会趋稳；而消费在疫情得到控制、恢复开学、收入改善等因素影响下，消费在下半年或有改善，消费是下半年经济是否会出现明显改善的主线，下半年应更多关注消费的边际变化。

备注：股市有风险，投资需谨慎；据此操作，风险自负。

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问：福田汽车(600166)董秘您好:（1)、9月8日美股全线重挫，但氢燃料电动卡车制造商尼古拉（Nikola）却大涨超40%，我们福田汽车属于此概念吧？（2）、北京市发布的《北京市氢燃料汽车行业规划》提出未来5年发展5～10家此范畴具有国际影响力的龙头企业，福田汽车能成为这其中的一员吗？答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司重视氢能源发展，包括氢燃料汽车的技术开发、市场开拓、人才培养，面向不同 问：福田汽车(600166)董秘您好:（1)、9月8日美股全线重挫，但氢燃料电动卡车制造商尼古拉（ Nikola）却大涨超40%，我们福田汽车属于此概念吧？（2）、北京市发布的《北京市氢燃料汽车行业规划》提出未来5年发展5～10家此范畴具有国际影响力的龙头企业，福田汽车能成为这其中的一员吗？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司重视氢能源发展，包括氢燃料汽车的技术开发、市场开拓、人才培养，面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型，涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。未来，公司将在氢燃料商用车领域进一步发力，与产业链伙伴一道，立足北京，辐射京津冀，构建氢燃料电池商用车创新产业集群。

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问：福田汽车(600166)董秘你好，请问公司的氢燃料电池是否考虑在全车型布局？答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司主营是商用车整车制造与销售，重点关注整车开发、系统集成，公司不生产氢燃料电池。公司重视氢能源发展，包括氢燃料汽车的技术开发、市场开拓、人才培养，面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型，涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。未来，公司将在氢燃料商用车领域进一步发力，与产业 问：福田汽车(600166)董秘你好，请问公司的氢燃料电池是否考虑在全车型布局？

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司主营是商用车整车制造与销售，重点关注整车开发、系统集成，公司不生产氢燃料电池。公司重视氢能源发展，包括氢燃料汽车的技术开发、市场开拓、人才培养，面向不同应用场景规划布局氢燃料商用车全系列车型，涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同的产品。未来，公司将在氢燃料商用车领域进一步发力，与产业链伙伴一道，立足北京，辐射京津冀，构建氢燃料电池商用车创新产业集群。

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指数爱怎么走怎么走，选对股没什么好怕的。加仓光大，国联证券，买入环保科融环境，3000664，数字货币拉卡拉，买入中元股份，加仓达华智能，持仓万达电影。想买北京氢能源福田汽车，不是创业板，放弃了。 指数爱怎么走怎么走，选对股没什么好怕的。

加仓光大，国联证券，买入环保科融环境，3000664，数字货币拉卡拉，买入中元股份，加仓达华智能，持仓万达电影。

想买北京氢能源福田汽车，不是创业板，放弃了。

自8月6号以来，提示“内循环大消费”，最看好新能源板块一直持续至今。每个小周期都有新的龙头，而不是一个龙头走到底，像8月6号提示的【福田汽车】，到8月20号提示的【坚瑞沃能】以及8月27号提示【双林股份】都是连续大涨，后面等【双林股份】熄火后还会有新的龙头接力。但是以上几个股票都有一个共同点就是：【股价低】，所以后面等双林股份熄火后，重点看一个【新短周期谁最先涨停的谁就是龙头】了 自8月6号以来，提示“内循环大消费”，最看好新能源板块一直持续至今。

每个小周期都有新的龙头，而不是一个龙头走到底，像8月6号提示的【福田汽车】，到8月20号提示的【坚瑞沃能】以及8月27号提示【双林股份】都是连续大涨，后面等【双林股份】熄火后还会有新的龙头接力。

但是以上几个股票都有一个共同点就是：【股价低】，所以后面等双林股份熄火后，重点看一个【新短周期谁最先涨停的谁就是龙头】了

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问：福田汽车(600166)请问董秘，公司作为氢燃料电池的龙头企业，公司是否有研究开发氢燃料重型货车。毕竟由电来带动货车是现目前的技术来说是不太现实的。答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。目前国内氢燃料重型商用车领域仍处于起步阶段，公司重视氢能源发展，包括技术开发、市场开拓、人才培养，氢能源重卡、轻卡等车型均列入计划，公司的氢燃料重卡产品处于产品开发阶段，正在自主研发长续驶里程、高承载和高速的燃料 问：福田汽车(600166)请问董秘，公司作为氢燃料电池的龙头企业，公司是否有研究开发氢燃料重型货车。毕竟由电来带动货车是现目前的技术来说是不太现实的。

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。目前国内氢燃料重型商用车领域仍处于起步阶段，公司重视氢能源发展，包括技术开发、市场开拓、人才培养，氢能源重卡、轻卡等车型均列入计划，公司的氢燃料重卡产品处于产品开发阶段，正在自主研发长续驶里程、高承载和高速的燃料电池重卡。

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昨日新能源板块再次大涨，后面还有空间，昨天整个新能源汽车板块涨幅10%以上的（算创业板）二十多个，成为不折不扣的热点，并且该板块我认为会继续上行，就算回调也不改向上的趋势。从【福田汽车】到【坚瑞沃能】再到昨天的【双林股份、鹏翎股份】，以上的股票特点都是低价股，都是新能源汽车。前天提示的【云意电气】其实也是新能源汽车，但是不是龙头，也是涨停20%。收起全文d 昨日新能源板块再次大涨，后面还有空间，昨天整个新能源汽车板块涨幅10%以上的（算创业板）二十多个，成为不折不扣的热点，并且该板块我认为会继续上行，就算回调也不改向上的趋势。

从【福田汽车】到【坚瑞沃能】再到昨天的【双林股份、鹏翎股份】，以上的股票特点都是低价股，都是新能源汽车。

前天提示的【云意电气】其实也是新能源汽车，但是不是龙头，也是涨停20%。收起全文d

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狙击机构股|8.28：这个题材继续活跃！喜欢做强势股，追高的人以下内容重点阅读：从八月初新能源汽车这个题材就开始活跃，大有点像六月底提示的军工一样，一直穿越了整个七月份行情到八月初才结束。八月初提示新能源汽车福田汽车，从上周三提示清仓后，周四立马换到坚瑞沃能上，结果都是翻倍标了。昨天涨幅20%的股票一共16个，其中新能源板块占12只，全部是创业板标的，新能源板块大涨逻辑在八月初就提示了“内循环”， 狙击机构股 | 8.28：这个题材继续活跃！

喜欢做强势股，追高的人以下内容重点阅读：

从八月初新能源汽车这个题材就开始活跃，大有点像六月底提示的军工一样，一直穿越了整个七月份行情到八月初才结束。

八月初提示新能源汽车福田汽车，从上周三提示清仓后，周四立马换到坚瑞沃能上，结果都是翻倍标了。

昨天涨幅20%的股票一共16个，其中新能源板块占12只，全部是创业板标的，新能源板块大涨逻辑在八月初就提示了“内循环”，出口转内销，美股那边特斯拉大涨，蔚来汽车最近不到半年大涨几倍，以上是我八月初重点提示新能源汽车的原因。

昨日新能源板块再次大涨，后面还有空间，昨天整个新能源汽车板块涨幅10%以上的（算创业板）二十多个，成为不折不扣的热点，并且该板块我认为会继续上行，就算回调也不改向上的趋势。

从福田汽车到坚瑞沃能再到昨天的双林股份、鹏翎股份，以上的股票特点都是低价股，都是新能源汽车。

前天提示的云意电气其实也是新能源汽车，但是不是龙头，也是涨停20%。今天新能源龙头低吸是不可能的了，看好的只有追高才能买到。

追高的自己必须承受大的亏损，因为现在创业板涨跌幅是20%，没有承受力的就不能眼馋别人吃大肉，不要只羡慕别人吃大肉，有时候做龙头的人也会吃大面（没有吃过大面的人都不好意思说自己是做龙头的）。

重点标的：双林股份 鹏翎股份

简短的文章，浓缩的全都是精华。先深度理解，再求博求广，写作不易，感谢打赏~

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问：福田汽车(600166)尊敬的董秘，贵公司氢能源技与清华大学共同研发己有多年了。请问该技术水平在国际，国内处在何种梯队。谢谢！答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司重视氢能源发展，包括技术开发、市场开拓、人才培养。公司对于氢燃料客车的研发已经有超过十年，与业内上下游企业合作密切，有较深厚的技术积累。早在2006年，公司与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司联合承接国家“863计划”节能与新能 问：福田汽车(600166)尊敬的董秘，贵公司氢能源技与清华大学共同研发己有多年了。请问该技术水平在国际，国内处在何种梯队。谢谢！

答：尊敬的投资者您好。感谢您的关注。公司重视氢能源发展，包括技术开发、市场开拓、人才培养。公司对于氢燃料客车的研发已经有超过十年，与业内上下游企业合作密切，有较深厚的技术积累。早在2006年，公司与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司联合承接国家“863计划”节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目；2008年，福田欧辉第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会

2014年，福田欧辉第二代12米氢燃料电池客车，突破了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池客车发展的瓶颈；2016年，福田欧辉第三代8.5米氢燃料电池客车，以出众性能斩获100辆全球范围最大规模商业化燃料电池客车订单，实现了中国氢燃料电池客车发展的重要跨越；2018年，在钓鱼台国宾馆召开的中国电动汽车百人会2018年度论坛现场，福田汽车特别展出了第四代10.5米氢燃料电池城市客车。2016年公司实现了100台氢燃料电池客车订单。2018年公司共销售氢能源客车54台。2019年签订40台氢能源客车订单及25台氢燃料物流车订单。2020年签订了80台氢能源客车订单。

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8月27日，风险初现，待时而动！君正集团天山生物科融环境中体产业C大宏立坚瑞沃能一、盘面梳理：昨天提示了风险，大盘在这里高位震荡，有提示只要不能放量突破新高，最终还是会跌下来的，现在市场明显缩量，这次不会是暴跌，震荡下行过反弹概率大，所以这里还是要时刻警惕风险。板块方面，没有主线题材，甚至连一个明确的领涨题材都没有，今天的环保板块只不过是资金用来炒作20cm的噱头而已，前面两天文章都提到过，创业板 8月27日，风险初现，待时而动！君正集团天山生物科融环境中体产业C大宏立坚瑞沃能

一、盘面梳理：

昨天提示了风险，大盘在这里高位震荡，有提示只要不能放量突破新高，最终还是会跌下来的，现在市场明显缩量，这次不会是暴跌，震荡下行过反弹概率大，所以这里还是要时刻警惕风险。板块方面，没有主线题材，甚至连一个明确的领涨题材都没有，今天的环保板块只不过是资金用来炒作20cm的噱头而已，前面两天文章都提到过，创业板低位低价超跌的票，是可以重点挖掘一下的，然后再叠加上消息面的利好，第二天就很有可能走出十几个点甚至涨停板，这里还是可以继续挖掘埋伏的。

操作上，其实从超短的角度来说，创业板新股和前期的人气股还是跷跷板效应，甚至创业板和主板也是跷跷板效应，只要不在继续共振下杀，那么总有一方面是有操作机会的，比如今天君正集团代表人气股涨停，但是封板不强，带动性也不强，所以大概率就是个套利，那么明天君正集团如果走弱，创业板新股就有可能继续起来表现，这就是跷跷板效应了，资金来回切换，我们最好就是埋伏，或者空仓不动，等待市场下一个大主线题材诞生。

二、当日操作：

卖出C金春，加仓君正集团跟沧州明珠做T

三、明日计划，人气点评：

君正集团：蚂蚁金服，昨天有资金切换进来，加上晚上蚂蚁金服上市进展的消息刺激，今天涨停，不过封板一般，目前只能看是创业板新股调整，资金回流老龙头的套利操作，对市场的带动性也一般，明天继续冲高就可以出货了，回调跌到八元左右可以进仓

沧州明珠 ：锂电池，今天主要是受君正集团带动翻红，后面又是连续回落的走势，大形态上看这里有止跌的可能，但是确定性还不够，不能着急抄底

京粮控股 25日的策略提到，26日不能低吸，还没止跌，明天有大低开可以低吸建仓拿先手博后面反弹仓位不要重，因为仅仅是博反弹

中体产业：彩票，昨天公告澄清，今天走了一个大分歧，明天如果有承接好的低点可以考虑拿先手，高度预计还有

渤海轮渡 ：跨境电商，昨天提到了，这个位置压力不小，需要充分的调整，后面能不能继续再拉起来，还需要进一步确认，不着急抄底

汇金股份 /坚瑞沃能：两个都是创业板这一波的人气标的之一，今天也是走了大分歧，后面还可以考虑调整后的低吸套利机会

津滨发展：国企混改，今天基本没什么溢价，反包二板晋级失败，比中体产业和渤海轮渡的反包后表现差一些了，承接还算可以，可以等调整一下止跌后再看

新日恒力 ：月桂二酸，前期人气股之一，受君正集团的带动，包括今天的协鑫集成 ，福田汽车 ，都有止跌反弹的迹象，可以当成一个套利来做，不过如果君正集团都没有太好的溢价，那么其它跟风也不会有什么值得博弈的空间

创业板新股：今天创业板新股整体上是个调整的走势，前排的人气票可以关注低吸的机会，反弹或许还有，不排除个别强势股还有再创新高的可能

六板：

天山生物：农业，创业板核心标了，连续三天20%涨停，但确实不适合没有先手的玩了，可以等等做断板后的低吸套利机会

四板：

世茂股份 ：房地产 ，创业板之外的高标，机构加持，今天最终晋级，明天可以继续关注晋级机会，但不宜再追高了，只考虑低吸机会

二板：

西部牧业 ：农业，跟风天山生物的套利板，暂时没看出有什么独特的地方，看着天山生物做它就好了，反过来如果它倒了，天山生物也就失去助攻了

科融环境：环保，环保板块高标，有些问题的票，所以这里还是要注意风险，别贪心就好

以上属于个人观点，不构成投资建议。希望各位兄弟培养自己的大局观和独立思考能力，感谢阅读！

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