强生控股

5月29日收评：下周能否V转向上突破？打开图，一目了然直接看到结果！1、近期，老安提示逢高减仓后不参与、不买进、持币等待的观点已经持续了一段时间了，从见顶2914点前夜提示小心2915点上方的阻力，到指出2860点附近当作一个小买点并在2900点附近卖出，再到提示小心二次下杀跌破20天均线和60天均线，当前则提示要小心反抽后再度下杀。下周是否能够V转向上突破？老安的观点先给出结论：在没有外力干预的 5月29日收评：下周能否V转向上突破？打开图，一目了然直接看到结果！

1、近期，老安提示逢高减仓后不参与、不买进、持币等待的观点已经持续了一段时间了，从见顶2914点前夜提示小心2915点上方的阻力，到指出2860点附近当作一个小买点并在2900点附近卖出，再到提示小心二次下杀跌破20天均线和60天均线，当前则提示要小心反抽后再度下杀。下周是否能够V转向上突破？老安的观点先给出结论：在没有外力干预的情况下，没有向上突破的大概率，甚至可以说连可能性都没有。而向下则是大概率。

2、先来看沪指周线图。近几个月的规律大概是：首先，上行触及上面的重要阻力位，即黄色下降趋势线+红色233周均线，做顶，跌破黄色55周均线和粉色21周均线；然后，五周时间反抽一下，又触碰到重要阻力位，下一周直接低开，两根周阴线直接跌破淡黄色89周均线；之后，用了近两个月时间修复，表现为箱体震荡上行式小反抽，重新站回89周均线并反抽到55周均线和21周均线位置遇阻；接下来是上周阴线继续下杀，这次下杀有两个性质，一是属于反抽21/55周均线之后的再下杀，二是属于对89周均线的破位，并且破位后引起黄色13周均线与89周均线的死叉；到了本周，形态很明显，正好是破位89周均线之后的反抽，反抽到该线则遇阻。再看当前的筹码峰正好位于头顶上，指数再往上就是强阻力区，本周的反抽属于无量反抽，量价关系不理想，而从MACD看，也是弱势形态。所以，如果没有外力干预，按规律，下周的大概率走势就是相对于89周均线来说的“破位反抽再下杀”！

3、再看沪指日线图。老安对日线的基本定性是“开始步入抵抗式弱反抽中的重心下移”。看图中的四根均线即可。自2914点见顶后，大致分成两阶段运行。第一阶段在蓝色89天均线和绿色55天均线之间做箱体震荡，等待价线关系演变。当指数跌破黄色13天均线的时候正好引发该均线掉头下行，指数的重心也就下移了。第二阶段，重心下移后指数在黄色13天均线和绿色55天均线之间做箱体震荡，并且指数长阴跌破了粉色21天均线，本周的形态就是对粉色21天均线破位之后的弱反抽，由于黄色13天均线已经下行与粉色21天均线死叉，说明反抽已经到位，由于指数已经屡屡测试了绿色55天均线的支撑，根据经济学中的边际效用递减规律，该均线的支撑作用几乎不存在了，因此下周指数面临进一步重心下移的风险；而成交量以及MACD与指数形态共振，不支持上行而支持下行。而日线的信号又与周线的信号是共振的，所以下周要谨防继续下杀的风险。

这几天有朋友问老安怎么没有实//盘了，为什么没见买进操作？因为老安担心破位反抽后的再下杀，加上情绪并不稳定，所以也就没有做买进操作。

4、再来看创指日线图。在沪指分析的基础上，创指分析就从简了。只须注意：右圈中的均线形态、价线关系正在模仿左圈，阴阳交错的K线也在模仿，一旦黄色13天均线与粉色21天均线形成死叉，指数就将结束阴阳交错的箱体震荡，继续下一个台阶。结合成交量、MACD形态以及筹码峰形态来看，与沪指同为弱势形态下，创指同样重心下移也是下周的大概率事件。所以，老安再次提示风险。那些无脑看多做多而又没有技术分析做依据的观点，不值得相信！

5、情绪方面，周五早盘情绪尚可，但也处在不稳定中，而尾盘再看，情绪明显转弱了，省广集团跳水转弱，江淮汽车和申通地铁都结束了连板，强生控股转弱，创元科技跌停大面，老龙轴研科技和安记食品已经结束了，梦洁股份也是反抽均线遇阻的形态，换手高度板变为实实在在的3板，而主要热点板块则是反制板块，这个热点意味着什么，你懂的。

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个股方面今天高位股分化比较大。申通地铁作为这一波的龙头，今天没有再次涨停，主要是担心周末的一个监管问询。但形态依然保持完整，短期依然没有结束，手上有的应该继续，观察持有，待走弱再说。但是创元科技，早上跌停盘中开板尾盘又跌停也是有一定的影响。强生控股一度冲高，但是尾盘也是跳水，但总体来说形态并没有破坏的很严重，后续可能有龙回头。国轩高科，基本确定被大众入股！今天不出意外的一字涨停。新能源产业链方向是 个股方面

今天高位股分化比较大。

申通地铁作为这一波的龙头，今天没有再次涨停，主要是担心周末的一个监管问询。

但形态依然保持完整，短期依然没有结束，手上有的应该继续，观察持有，待走弱再说。

但是创元科技，早上跌停盘中开板尾盘又跌停也是有一定的影响。强生控股一度冲高，但是尾盘也是跳水，但总体来说形态并没有破坏的很严重，后续可能有龙回头。

国轩高科，基本确定被大众入股！今天不出意外的一字涨停。

新能源产业链方向是未来几年具有非常大空间的方向，虽然新能源想要代替燃油车任重道远，但却是很确定的。

江淮汽车没有连板，昨天已经点评过，这里就不说了。

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今日格力地产竞价+开盘大幅放量，2分钟累计成交6.6亿，封出第5个一字板，在申通地铁、东方网力、强生控股纷纷开始开门迎客后，仍然顽强的守住一字军团最后的荣光。而格力地产的连板逻辑是收购珠海市免税企业集团，布局免税行业。最近一波疯狂买买买大涨70%的王府井，昨日盘中对控股股东北京首旅公司申请免税牌照的市场传闻进行了“辟谣”。王府井内部人士透露，暂时没听说过所述情况，请不要随意相信传闻并且传播。在此前 今日格力地产竞价+开盘大幅放量，2分钟累计成交6.6亿，封出第5个一字板，在申通地铁、东方网力、强生控股纷纷开始开门迎客后，仍然顽强的守住一字军团最后的荣光。

而格力地产的连板逻辑是收购珠海市免税企业集团，布局免税行业。

最近一波疯狂买买买大涨70%的王府井，昨日盘中对控股股东北京首旅公司申请免税牌照的市场传闻进行了“辟谣”。王府井内部人士透露，暂时没听说过所述情况，请不要随意相信传闻并且传播。

在此前国轩高科们的辟谣消息看多了后，市场似乎更加确信为真，今日王府井小幅低开1.6%，开盘后单边走高，全天涨停板附近晃悠，直到午后2点左右才封住涨停板。

同时，免税板块的凯撒旅业和众信旅游今日也先后涨停，虽然凯撒旅业叠加收购京东途牛股权的消息助攻。

而目前垄断免税行业的中国国旅，在这么多潜在竞争者表演的同时，今日也大涨6.56%。

截至收盘，免税店概念板块大涨6.76%。

……

看着连板整整一周的格力地产，不禁回想起格力地产的复牌首日，早盘连续砸出5个万手单，金额在3000万左右。

​

看了下5月27日格力地产的3日龙虎榜，应该是“中信建投宝安前进一路”这个营业部砸出来的，卖飞4个板少赚1300万，不知道卖方是什么心情。

首日排队买到的通道资金：他们什么心情我不知道，反正我的心情就是……爽！

其实第一天我也很膨胀的排了一字板，但开盘后看到大单堵死之后，就撤了。

但是回头看来，首日砸了这么多“送钱盘”，搞不好我其实也能成交呢？

哎，人就是这样，没去真正实践就会产生“自己没准也可以”的幻觉……

就像回想读书时那些不敢追的女生，总会萌生“当时我主动点，可能就成了”的幻觉……

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【盘后闲聊】早上那个上证指数重新编整的消息，这意味着什么呢？就是为了上3000点，上证指数10年前3000点不到，而现在也3000点不到，按照目前这个行情，2030年后可能还是3000点都不到。但是看一下贵州茅台，发现不对啊！茅台好像天天涨的，为什么指数天天跌？好多理论都觉得股市是经济晴雨表，10年来中国平均增速6.9%，但是上证指数比10年前还跌了，失真了吗？问题出在哪里了？10年前上证指数总市 【盘后闲聊】

早上那个上证指数重新编整的消息，这意味着什么呢？

就是为了上3000点，上证指数10年前3000点不到，而现在也3000点不到，按照目前这个行情，2030年后可能还是3000点都不到。

但是看一下贵州茅台，发现不对啊！茅台好像天天涨的，为什么指数天天跌？好多理论都觉得股市是经济晴雨表，10年来中国平均增速6.9%，但是上证指数比10年前还跌了，失真了吗？问题出在哪里了？

10年前上证指数总市值3万多亿，现在30多万亿涨了10倍。但是10年前股票加起来才1000多家，现在都接近4000家了，这么一看好像3000点很合理。

到底谁把上证指数打下去的？

答案是：中国石油。

中国石油刚上市的时候总市值8万亿，现在7000多亿市值，中间蒸发了7万多亿，和中石油差不多的还有中石化，中国神华等传统燃料巨头。

同样的还有很多周期性的传统企业，比如说钢铁、煤炭、港口等都是蒸发得很厉害。

调整指数的编制方式，目的很明显，就是要上3000点，但是上3000点并不是意味着普通小散就能简单赚钱，

A股其实有自己的生态，上证指数虽然只有17倍市盈率，但如果抛开金融股，全部都是几百倍的公司，很多公司一年100万都赚不了市值就100多亿。A股还是以短线投机为主。

今天涨停个股和板块主要集中在今日头条（网红）、新能源汽车、旅游、广电系、军工（航天卫星）等板块。

申通地铁、东方网力、爱司凯、强生控股、省广集团、江淮汽车、格力地产、国轩高科等是市场的关注点。

卫星板块尾盘走强，中国卫通尾盘涨停、中国卫星冲高7%，欧比特、北斗星通、烽火电子、航天宏图等大涨

今日操作：1.继续低吸万🐎。目标不变。2.300261昨天4.75入，今天4.99挂一半，涨停板挂半。（保持仓位，轻松应对。）

周末愉快。🍵🍵

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