万丰奥威

工信部公示特斯拉这一版本或将国产。2020-02-1415: 15盘后精选特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，特斯拉2019年在中国市场的营收为29.79亿美元，同比增长69.55%。同时，工信部对第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品、变更扩展产品进行公示，其中特斯拉的新版本Model3在列。新公示的Model3在总质量和整备质量上均有所增加，有可能是Model 工信部公示 特斯拉这一版本或将国产。

2020-02-14 15:15 盘后精选 特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，特斯拉2019年在中国市场的营收为29.79亿美元，同比增长69.55%。同时，工信部对第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车辆新产品、变更扩展产品进行公示，其中特斯拉的新版本Model 3在列。新公示的Model 3在总质量和整备质量上均有所增加，有可能是Model 3的长续航版本。特斯拉有望重塑中国汽车行业竞争格局：随着Model3和ModelY未来产能爬坡逐步完成，成本、价格进一步下降，机构测算，两者在国内具有百万量级的潜在市场。特斯拉国产对中国乘用车市场的影响主要体现在：一方面，国产特斯拉降价后，以BBA为主的豪华品牌将最先受到冲击。另一方面，特斯拉国产，对自主新能源汽车企业形成极大的示范效应与竞争效应，将因此推动自主新能源车企进一步加快产品的升级迭代步伐。开源证券认为我国新能源汽车行业有望形成“外资先发领先，自主加速赶超”的局面，同时特斯拉的国产给供应链带来了巨大的发展机遇。万丰奥威镁合金业务是特斯拉全球一级供应商；冲压零部件业务是特斯拉二级供应商。

【稳中有升，市场整体气氛不错】今日股指运行区间第一支撑位：3087。第二支撑位：3073。第一压力位：3107点。第二压力位：3119点。今日行情预测:收涨今日仓位：50%【板块与个股】万丰奥威：拟收购万丰飞机51%以上股权万丰奥威(002085)拟现金购买万丰航空持有的万丰飞机工业有限公司51%以上的股权。万丰航空与公司的控股股东均为万丰集团。万丰飞机是一家全球化通用飞机制造商，是全球第三大固定 【稳中有升，市场整体气氛不错】

今日股指运行区间第一支撑位：3087。第二支撑位：3073。第一压力位：3107点。第二压力位：3119点。

今日行情预测:收涨

今日仓位：50%

【板块与个股】

万丰奥威：拟收购万丰飞机51%以上股权

万丰奥威(002085)拟现金购买万丰航空持有的万丰飞机工业有限公司51%以上的股权。万丰航空与公司的控股股东均为万丰集团。万丰飞机是一家全球化通用飞机制造商，是全球第三大固定翼通航飞机制造商。若此次交易成功实施，将有助于推动公司大交通战略的实施、加快产业转型升级。

京新药业：拟3亿至6亿元回购股份

京新药业(002020)公告，拟以集中竞价交易方式回购部分股份，用于注销减少注册资本。回购总金额不低于3亿元，不超过6亿元，回购价格不超过12元/股。

【今日盘前研判】

虽然临近春节，市场交投情绪较谨慎，很多个股只是一日游.行情，资金跟进意愿也不强，而且涨停的炸板率也确实高，但科创板仍然一枝独秀，整体在轮动活跃。为了让大家过个好年，央妈连续4天向市场砸钱，累计达到1.1万亿，比降准还多出3000亿。前天周日，也开展了2000亿逆回购，市场不缺资金，所以市场整体气氛是不错的。

技术上，昨天是2857点以来的第34个交易日，是非常重要的时间窗口，叠加沪市20日均线的上升趋势，以及缺口强支撑等因素，目前大盘还是属于强势整固状态，1月2日形成的跳高缺口尚未补完，所以节前可以守住原有仓位不动，但也不要盲目追高，仍应着眼于春节后的行情去弱留强，抛高吸低。总之春节前，就留个半仓，节后若是冲高，可以做个短差；若是有回档，就全仓杀入，享受整个春季行情。

【今日新股申购】

广大特材，申购代码：787186

市场有风险，入市须谨慎

1月14日讯具有新能源车“网红体质”的国产特斯拉Model3，1月7日正式对外交付。根据机构测算，假设2021年特斯拉实现30万辆产量，单车价值30万元以上，预计电池、材料、高压直流继电器、热管理系统等环节有望带来400亿元以上市场空间，这也将给特斯拉的国产零部件供应商迎来机会。这些浙江企业已参与全球供应链数据显示，截至目前已有20余家中国优质供应商进入国产Model3一级供应链序列，其中，旭升股 1月14日讯 具有新能源车“网红体质”的国产特斯拉Model 3，1月7日正式对外交付。根据机构测算，假设2021年特斯拉实现30万辆产量，单车价值30万元以上，预计电池、材料、高压直流继电器、热管理系统等环节有望带来400亿元以上市场空间，这也将给特斯拉的国产零部件供应商迎来机会。

这些浙江企业已参与全球供应链

数据显示，截至目前已有20余家中国优质供应商进入国产Model 3一级供应链序列，其中，旭升股份（603305）、三花智控（002050）、均胜电子（600699）、宁波华翔（002048）、万丰奥威（002085）、拓普集团（601689）6家浙江企业进入一级供应链梯队。具体来看，其供应链涉及包括动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、其他构件、中控系统、内饰和外饰等十个部分。

此外，在机构调研报告给出的国产Model 3潜在供应商名单中，杉杉股份（600884），爱柯迪（600933）、银轮股份（002126）、金固股份（002488）、舜宇光学（HK02382）、继峰股份 （603997）、天成自控（603085）、亚太股份（002284）等8家公司进入其内。

资料显示，目前，特斯拉70%的核心一级供应商多来自欧美、日本等地，国内企业大多作为二级供应商。比如，目前锂电池PACK的制造商为日本松下，正极材料和隔膜供应商为日本住友化学，负极材料供应商为日本日立化学，电解液由日本三菱化学生产。

申万宏源证券方面表示，特斯拉实现生产本土化，将创造巨大的国内市场空间。根据测算，假设2021年特斯拉实现30万辆产量，单车价值30万元以上，预计电池、材料、高压直流继电器、热管理系统等环节有望带来400亿元以上市场空间。在机构看来，中国供应商未来也将受益于特斯拉产业链的崛起，特斯拉产业链的光明前景有望使其成为下一个“苹果产业链”，为供应链上的中国企业带来更多机会。

三电及汽车电子领域机会将逐渐显现

国金证券研究所表示，现阶段特斯拉国产化的供应链集中在车身底盘内外饰部分，总价值量较小。据拆分，Model 3 车型总价值量主要分成三部分，即三电、汽车电子和车身底盘内外饰，各部分占比约 5:3:2。目前已进入的供应商主要集中在车身底盘内外饰领域，属资本密集产业，产品多而杂，总价值量小。未来供应链产品种类和价值量扩张的空间较大，三电及汽车电子领域机会将逐渐显现。

旭升股份（603305）与特斯拉主要在动力系统、电池壳体和车身零部件、底盘进行合作，需求大但是技术壁垒不高。2019年上半年，公司对特斯拉的销售收入占总营业收入的比例为52.09%，随着国产特斯拉的量产，公司未来的营收有不错的确定性。

其次是，三花智控（002050），汽车空调及热管理系统控制部件，行业地位高但技术壁垒一般，需求较为稳定。报告期内，三花智控实现营业收入58.31亿元，同比增长4.31%；实现归属于上市公司股东的净利润6.93亿元，同比上升2.35%。其中，制冷空调电器零部件业务上半年营业收入为50.67亿元，同比上升3.41%；汽车零部件业务营业收入为7.64亿元，同比上升10.64%。报告期内，公司研发投入2.49亿元，同比增长21.01%。

均胜电子（600699），目前已为特斯拉供应部分传感元器件、HMI控制类和汽车安全类产品，其中安全产品包括各类安全气囊、安全带和方向盘系统。单价根据车辆配置而不同，从数十到数百美元不等。产品需求稳定，订单有很好的增长空间。

国金证券认为，技术壁垒越高的零部件环节越难替代。汽车中技术壁垒较高环节，通常集中在动力系统及汽车电子(如芯片、功率电子等)部分，出于对性能、安全等核心问题的考量，国产化替代相对较难，但一旦进入供应链不易被更换，如均胜电子（600699）等。

国泰君安分析师认为，随着特斯拉电动车在中国的产能逐渐铺开，特斯拉Model 3的电池、电机、零件壳体均将对产业链原材料产生强劲需求。“上游原材料的钴、锰、镍、锂、石墨，中下游的连接器都会产生较大的需求动能，中国充电设备制造商、运营商、集成商等也有望进一步提高参与程度，整个动力电池产业链将受益。”

8日(周三)，受美伊冲突升级影响，亚太股市全线下跌。A股三大股指低开震荡回落，跌幅均超1%。从盘面上看，行业板块近乎全跌。截至收盘，沪指报3066.89点，跌幅1.22%，成交量3065.17亿元；深成指报10706.87点，跌幅1.13%，成交量4727.41亿元；创业板指报1862.70点，跌幅1.61%。个股方面，721只个股上涨，其中江龙船艇，万丰奥威，ST新光等112只个股上涨幅度超过5 8日(周三)，受美伊冲突升级影响，亚太股市全线下跌。A股三大股指低开震荡回落，跌幅均超1%。从盘面上看，行业板块近乎全跌。

截至收盘，沪指报3066.89点，跌幅1.22%，成交量3065.17亿元；深成指报10706.87点，跌幅1.13%，成交量4727.41亿元；创业板指报1862.70点，跌幅1.61%。

个股方面，721只个股上涨，其中江龙船艇，万丰奥威，ST新光等112只个股上涨幅度超过5%。2980只个股下跌，其中宏图高科，富瀚微，硕贝德等110只个股下跌幅度超过5%。

换手率方面，共有41只个股换手率超过20%，其中世运电路换手率最高，达58.7%。

截至上一交易日，上交所融资余额报5687.93亿元，较前一交易日增加124.84亿元，融券余额报111.43亿元，较前一交易日增加1.57亿元；深交所融资余额报4583.06亿元，较前一交易日增加177.34亿元，融券余额报33.73亿元，较前一交易日增加5.45亿元。两市融资融券余额合计10416.15亿元，较前一交易日增加309.2亿元。

从沪深港通南北资金流向看，截至发稿，北向资金净流入34.04亿元，其中沪股通净流入4.03亿元，当日资金余额为515.97亿元，深股通净流入30.01亿元，当日资金余额为489.99亿元；南向资金净流入20.9亿元，其中沪港通净流入11.84亿元，当日资金余额为408.16亿元，深港通净流入9.06亿元，当日资金余额为410.94亿元。北向资金已经连续36个交易日净流入

002085可以作为中线股吗 002085可以作为中线股吗

粉丝要的特斯拉概念股【一箩筐】下名单为特斯拉确认供应商：新宙斯：电解液长盈精密：电池连接件先导智能：动力锂电池卷绕机赣锋锂业：电池级氢氧化锂产品中鼎股份：充电相关产品和服务均胜电子：电池管理系统传感器及相关零部件中科三环：电机磁体广东鸿图：轻量化发动机支架三花智控：热管理部件东山精密：结构件、冲压件、散热器等产品科达利：盖板旭升股份：保护壳沪电股份：PCB天汽模：汽车覆盖件模具长信科技：中控屏和仪 粉丝要的特斯拉概念股 【一箩筐】

下名单为特斯拉确认供应商：

新 宙 斯 ：电解液

长盈精密：电池连接件

先导智能：动力锂电池卷绕机

赣锋锂业：电池级氢氧化锂产品

中鼎股份：充电相关产品和服务

均胜电子：电池管理系统传感器及相关零部件

中科三环：电机磁体

广东鸿图：轻量化发动机支架

三花智控：热管理部件

东山精密：结构件、冲压件、散热器等产品

科 达 利 ：盖板

旭升股份：保护壳

沪电股份：PCB

天 汽 模 ：汽车覆盖件模具

长信科技：中控屏和仪表盘供应商

宜安科技：门锁

文灿股份：车身

联创电子：车载镜头

亚 玛 顿 ：太阳能瓦片玻璃

宁波华翔：后视镜、风道等零件

华域汽车：座椅总成、车身分拼总成件、侧围、后盖模具等。

万丰奥威：结构件

文灿股份：铝合金压铸件

云海金属：提供少量镁合金材料

拓普集团：轻量化铝合金底盘结构件

威唐工业：取得部分零部件开发项目合同

【早盘有喜有忧】喜的是:晶方科技涨停，佳创视讯大涨，介入的特斯拉概念旭升股份符合预期，石英股份终于起来了，忧的是:敦煌种业坐了一回电梯，没赚钱，晚点还是不能回升，就抛了，天奇股份不如万丰奥威（二选一选了前者）， 【早盘有喜有忧】

喜的是:晶方科技涨停，佳创视讯大涨，介入的特斯拉概念旭升股份符合预期，石英股份终于起来了，

忧的是:敦煌种业坐了一回电梯，没赚钱，晚点还是不能回升，就抛了，天奇股份不如万丰奥威（二选一选了前者），

【特斯拉产业链个股一览】特斯拉概念是近期持续性最好的板块之一了，下面整理一下主流个股名单，供大家参考。电池相关：宁德时代、国轩高科、江苏国泰、洛阳钼业、华友钴业、寒锐钴业、杉杉股份、天齐锂业、赣锋锂业、亿纬锂能、新宙邦、恩捷股份、科达利、石大胜华、欣旺达、当升科技、天赐材料等热管理系统：三花智控电驱动系统：中科三环、横店东磁、法拉电子、宏发股份、旭升股份、信质电机等车身相关：天汽模、万丰奥威、东睦 【特斯拉产业链个股一览】

特斯拉概念是近期持续性最好的板块之一了，下面整理一下主流个股名单，供大家参考。

电池相关：宁德时代、国轩高科、江苏国泰、洛阳钼业、华友钴业、寒锐钴业、杉杉股份、天齐锂业、赣锋锂业、亿纬锂能、新宙邦、恩捷股份、科达利、石大胜华、欣旺达、当升科技、天赐材料等

热管理系统：三花智控

电驱动系统：中科三环、横店东磁、法拉电子、宏发股份、旭升股份、信质电机等

车身相关：天汽模、万丰奥威、东睦股份、拓普集团、东山精密等

其他配件：长信科技、广东鸿图、宁波华翔、四维图新、中鼎股份、均胜电子、联创电子、合锻智能等

【12月26日晚间公告精编】万丰奥威与聚光科技拟回购股份；京东方A投建12英寸OLED微显示器件生产线项目；三安光电子公司拟购买汽车照明系统供应商WIPAC；威唐工业和星期六提示股价风险；中信证券收购广州证券事项获证监会核准。 【12月26日晚间公告精编】万丰奥威与聚光科技拟回购股份；京东方A投建12英寸OLED微显示器件生产线项目；三安光电子公司拟购买汽车照明系统供应商WIPAC；威唐工业和星期六提示股价风险；中信证券收购广州证券事项获证监会核准。

【期权推出，意在活跃“僵尸股”？】根据深交所期权规定，首先满足融资融券，还有波动不能超过基准指数的3倍，那意思基本上每日波动控制在3%以内，一些冷门交投差的标的符合，比如富奥股份，万丰奥威，徐家汇，都是一些被市场边缘化的个股，未来在推出权证业务后，是否会受到资金建仓拉升，低位建仓，并开多期权，推动股价上涨，完成一波套利操作。开空期权不太现实，可以看到这些股票股价虽然没有好的表现，但基本面还算优异， 【期权推出，意在活跃“僵尸股”？】

根据深交所期权规定，首先满足融资融券，还有波动不能超过基准指数的3倍，那意思基本上每日波动控制在3%以内，一些冷门交投差的标的符合，比如富奥股份，万丰奥威，徐家汇，都是一些被市场边缘化的个股，未来在推出权证业务后，是否会受到资金建仓拉升，低位建仓，并开多期权，推动股价上涨，完成一波套利操作。

开空期权不太现实，可以看到这些股票股价虽然没有好的表现，但基本面还算优异，也算监管推出这项业务，帮助一些“优质”公司做好市值管理工作。